帕薩特新能源使用了什么發動機技術,帕薩特新能源使用了什么發動機

帕薩特新能源使用了什么發動機技術,帕薩特新能源使用了什么發動機

帕薩特新能源車型配備了 1.4 升渦輪增壓發動機。此發動機的型號為 ea211-djz，其最大功率達 110kw，最大扭矩為 250 牛米，最大功率轉速處于 5000 至 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速處于 1500 至 3500 轉每分鐘。該發動機應用了缸內直噴技術，并擁有鋁合金缸蓋和缸體。

與該發動機相匹配的電動機，最大功率為 85kw，最大扭矩為 330 牛米。

該車裝配了 6 速雙離合變速箱。

帕薩特新能源車型的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用了多連桿獨立懸架。

該車屬于插電混動版車型。

插電混動汽車需借助外部電源來為電池充電，而且電池容量較大，在純電模式下的續航里程較長。相較于純電動汽車，插電混動汽車的續航里程更可觀，油耗更低。

眾多消費者更傾向于插電混動汽車，并且插電混動汽車能夠享受綠色新能源牌照的優待。

在諸多限牌的大城市，不少消費者會選購插電混動汽車，原因在于綠色新能源牌照無需搖號。

帕薩特為一款中型轎車，新款帕薩特的外觀設計出彩。

以上就是太平洋汽車對于《帕薩特新能源使用了什么發動機技術,帕薩特新能源使用了什么發動機》的相關解答，希望能對您有所幫助。