開車時踩下油門踏板會發生什么情況,開車時踩下油門踏板會發生什么故障

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當踩下油門踏板后，節氣門的開度將會增大，此時進入發動機內部的空氣量便會增多。節氣門開度增大之后，ecu 也會接收到信號，此時 ecu 會向燃油供給系統傳送信號，接著噴油嘴會增大噴油量，如此一來發動機的轉速就會上升。

汽車的油門踏板實際上并非直接用于控制噴油量的，而是用于調控節氣門開度的。

節氣門被譽為發動機的咽喉，它能夠把控進入發動機內空氣量的多少。

節氣門開度越大，進入發動機內的空氣量也就越多，隨后燃油供給系統就需相應地提高噴油量。

倘若僅增加進氣量而不增加噴油量，那么發動機的動力是不會得到提升的。

只增加進氣量而不增加噴油量會致使發動機產生混合氣過稀的情況。

汽車的發動機均配備有 ecu，ecu 被稱作發動機的大腦，如果缺失 ecu，那么發動機是無法正常運轉的。

ecu 能夠通過眾多傳感器來搜集信息，經處理后 ecu 能夠憑借控制機構來操控發動機的運行。

在很多時候發動機出現故障無法運行都是由傳感器和控制機構的損壞所引發的。

實際上發動機自身出現故障的幾率是很低的，因為發動機屬于機械系統。

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