2024年北京電動車指標(biāo),北京電動車指標(biāo)排隊(duì)到哪一年了

2024年北京電動車指標(biāo),北京電動車指標(biāo)排隊(duì)到哪一年了

截至 2019 年 3 月份，北京大概有 24 萬人排隊(duì)申請電動汽車指標(biāo)，同時將電動汽車指標(biāo)的有效期由六個月延長至一年。

北京的電動汽車指標(biāo)在 2016 至 2017 年是能夠隨意獲取的，然而到了 2018 年則并非如此。并且從 2018 年起，電動車的補(bǔ)貼也逐步減少。

之前在北京電動汽車指標(biāo)能夠隨意獲取的時候，許多人由于汽油車指標(biāo)難以獲取而選購電動汽車。如今電動汽車也要限制指標(biāo)，對于沒有北京牌照且想要獲取北京牌照的人來講，獲得北京牌照將會更為艱難。

北京的電動車指標(biāo)數(shù)量不算多，大概僅有五萬多個，與購買電動車的消費(fèi)者數(shù)量相比，簡直就是微乎其微。并且指標(biāo)僅有一個，排上電動汽車的指標(biāo)就沒有排汽油車指標(biāo)的機(jī)會了。倘若大家有意購買電動汽車，還是建議盡早排隊(duì)參與搖號。

當(dāng)下一線城市對于車牌的車輛排放的約束愈發(fā)嚴(yán)苛，諸多國 3 排放的汽車甚至無法上路，在大城市用車越發(fā)艱難，并且一線城市的停車位費(fèi)用也極為高昂。許多一線城市針對一些老車的政策也不太理想，老車要么無法上路，能夠上路的也受到諸多限制，很多鐘情于老車的朋友也無法駕駛著自己心愛的車在路上行駛。

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