漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī),漢騰x5用了什么發(fā)動機(jī)型號

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漢騰 X5 裝配了兩款發(fā)動機(jī)：1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)與 1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

1.5 升自然吸氣發(fā)動機(jī)具備 112 馬力以及 150 牛米的最大扭矩，最大功率于 6000 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出，最大扭矩在 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時得以呈現(xiàn)。此發(fā)動機(jī)運用了多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋及鑄鐵缸體。

和該發(fā)動機(jī)相匹配的是 5 速手動變速箱。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有 156 馬力和 215 牛米的最大扭矩，最大功率在 5600 轉(zhuǎn)每分鐘時產(chǎn)出，最大扭矩于 2000 到 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時輸出。該發(fā)動機(jī)采用了多點電噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與該發(fā)動機(jī)適配的是 5 速手動變速箱、CVT 變速箱和 6AT 變速箱。

漢騰 X5 的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用了扭力梁非獨立懸架。

扭力梁非獨立懸架屬于一種常見的非獨立懸架，其結(jié)構(gòu)簡易、體積較小、占用空間偏少。

后懸架采用扭力梁能夠拓展后排乘坐空間和后備箱空間，對于汽車而言空間極為重要。

倘若您對漢騰 X5 抱有興趣，可以去體驗試駕一下這款車。

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