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廣汽傳祺 GS4 后霧燈僅亮一個的緣由

依據國家規定，汽車后霧燈必然要進行安裝，然而對于其數量必須安裝兩個卻未作規定，所以，首先就法規層面而言，我們的后霧燈只有一個是不存在問題的。但有人會稱“我沒有后霧燈”，這種情況理應是不存在的，必定是您未找尋到，有些車輛的后霧燈或許并非安裝在兩側，而是位于后保險杠的中間。

后霧燈最為主要的用途在于避免后方車輛無法看到前方車輛從而引發追尾，因為后霧燈的燈光穿透能力較強，更易于被后方車輛識別。因此，后霧燈相較前霧燈的作用更為關鍵。

既然后霧燈更為有效，為何眾多車輛的后霧燈僅有一個呢？廠家莫非是偷工減料？在此處為我們進行了簡配嗎？實際上，廠家的確會考量成本方面的因素，一個后霧燈的造價大致為 40 元，如果汽車一年的產量為 10 萬，這便能為廠家足足節省 400 萬的成本。

當然，暫且不論廠家的這筆賬，我們來核算一下我們自身消費的賬。少一個霧燈是否會對我們的安全造成影響？少一個霧燈在節約費用的同時是否存在些許益處呢？

依舊存在這樣兩個原因，首先，倘若處于大霧天氣，一個后霧燈相較于兩個后霧燈更易引起咱們后方司機的警覺。因為，我們所看到的車輛燈光通常都是左右兩個，而且還會有示寬燈，一個后霧燈便能很輕易地與這些燈區分開來，令后方車輛更為警惕。

另外，這個后霧燈極易與剎車燈相混淆，如果在大霧天氣時，后方車輛看到兩個后霧燈，很容易將其誤判為剎車燈，那么他就會迅速緊急剎車，在能見度極度低的情況下，這就極其容易導致連續追尾。所以，一個后霧燈更便于司機師傅判斷這是霧燈，而非剎車燈。

其實，并非所有車輛都只有一個霧燈，也有配備兩個霧燈的，通常是一些高端車、豪華車會如此配置。大家切不可誤解為兩個霧燈比一個霧燈就存在危險，一般配置兩個后霧燈的車輛，都會與剎車燈距離甚遠，與剎車燈

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