標(biāo)準(zhǔn)軸距奔馳c軸距多長合適,標(biāo)準(zhǔn)軸距奔馳c軸距多長的

標(biāo)準(zhǔn)軸距奔馳c軸距多長合適,標(biāo)準(zhǔn)軸距奔馳c軸距多長的

奔馳 C 級的標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型軸距達(dá) 2840 毫米，其長寬高分別為 4704 毫米、1810 毫米、1454 毫米。國產(chǎn)的奔馳 C 級存在長軸距版車型以及加長軸距版車型。奔馳 C 級的競爭車型為寶馬 3 系、奧迪 A4L 等。

國產(chǎn)奔馳 C 級總共運(yùn)用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備 156 馬力以及 250 牛米的最大扭矩。

和這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 9at 變速箱。

高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有 184 馬力和 280 牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 9at 變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有 258 馬力和 370 牛米的最大扭矩。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 9at 變速箱。

奔馳 C 級的前懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架同樣使用了多連桿獨(dú)立懸架。

奔馳的多連桿前懸架實(shí)際上就是雙叉臂懸架，只不過奔馳把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂拆解成了單獨(dú)的連桿。

奔馳 C 級有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且運(yùn)用了多片離合器式中央差速器。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠增強(qiáng)車輪的機(jī)械抓地力。

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