vi是國幾排放標(biāo)準(zhǔn),v是國幾

這便是國六排放準(zhǔn)則，自 2019 年 7 月 1 日起實(shí)施。多地實(shí)施國六排放后，國五新車的掛牌已被叫停。故而，購買新車時，一定要去車管所確定是否還能給國五新車掛牌，要不然車輛將無法合法上路。

嚴(yán)苛的排放法規(guī)頒布，并非是要限制消費(fèi)者，而是要規(guī)約汽車廠商。

唯有通過嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，才能鞭策汽車廠商研發(fā)新技術(shù)，提升發(fā)動機(jī)效能，減少尾氣排放量。

隨著全球環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)峻，各國都紛紛頒布更為嚴(yán)格的排放法規(guī)，有益于保護(hù)地球環(huán)境。

全球各大車企也在努力探尋降低發(fā)動機(jī)尾氣排放量的法門。提高發(fā)動機(jī)熱效率有利于減少燃油消耗和尾氣排放。

大部分民用汽車發(fā)動機(jī)的熱效率在 37%至 41%之間。而熱效率最高的發(fā)動機(jī)當(dāng)屬梅賽德斯-AMG 車隊(duì)的 F1 賽車發(fā)動機(jī)，其 1.6 升 V6 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的熱效率達(dá)到了 50%。

此外，眾多汽車廠商正在積極研發(fā)混合動力汽車，也有部分廠商專攻純電動汽車的研發(fā)。

混合動力汽車的油耗較低，尾氣排放量也相對較少。

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