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    2. q5l用了什么懸架技術(shù),q5l是什么懸掛

      2024-07-02 10:52:18 作者:lizhu
      q5l用了什么懸架技術(shù),q5l是什么懸掛

      奧迪 Q5L 的前懸架和后懸架均采用五連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。作為一款中型 SUV,Q5L 尺寸龐大,長、寬、高分別為 4753 毫米、1893 毫米和 1659 毫米,軸距達(dá) 2908 毫米。在動力方面,Q5L 為消費(fèi)者提供了兩種不同功率版本的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

      低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率 140kw,扭矩峰值通過混合噴射技術(shù)達(dá)成,其缸蓋為鋁合金材質(zhì),缸體則采用鑄鐵材質(zhì)。

      高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 185kw。和低功率版一樣,高功率版也采用了混合噴射技術(shù),缸蓋和缸體材質(zhì)分別為鋁合金和鑄鐵。

      配備混合噴射技術(shù)的發(fā)動機(jī),可依據(jù)不同工況靈活選用多點(diǎn)電噴缸內(nèi)直噴,進(jìn)而有效提高發(fā)動機(jī)的性能與效率。

      雖然鑄鐵缸體較重,但其優(yōu)秀的耐高溫、耐高壓特性保障了發(fā)動機(jī)的可靠性與耐久性。

      無論是低功率版還是高功率版發(fā)動機(jī),都與 7 速雙離合變速器匹配,保證了快速換擋和高效傳動。

      以上就是太平洋汽車對于《q5l用了什么懸架技術(shù),q5l是什么懸掛》的回答,希望能對您有所幫助。

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