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    2. 寶馬5系怠速車身抖動(dòng),寶馬5系怠速間歇抖動(dòng)是什么原因

      2024-06-27 18:46:57 作者:lizhu
      寶馬5系怠速車身抖動(dòng),寶馬5系怠速間歇抖動(dòng)是什么原因

      寶馬 5 系怠速車身抖動(dòng)可能是因?yàn)楣?jié)氣門積碳嚴(yán)重或發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸不足,也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞所致。若機(jī)墊無問題,可讀取故障碼,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否缺缸。

      寶馬 5 系是寶馬旗下的中大型豪華轎車,現(xiàn)已國產(chǎn)化,國產(chǎn)版 5 系均為加長軸距版。

      2020 年國產(chǎn)寶馬 5 系采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

      低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 184 馬力和 290 牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 500 至 6500 轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1350 至 4250 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù),同時(shí)采用了鋁合金缸蓋和缸體。

      與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8AT 變速箱。

      高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 252 馬力和 350 牛·米。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5200 至 6500 轉(zhuǎn),最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1450 至 4800 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋和缸體。

      與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8AT 變速箱。

      5 系前懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

      以上就是太平洋汽車對于《寶馬5系怠速車身抖動(dòng),寶馬5系怠速間歇抖動(dòng)是什么原因》的回答,希望能對您有所幫助。

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