寶馬5系怠速車身抖動,寶馬5系怠速間歇抖動是什么原因

寶馬 5 系怠速車身抖動可能是因為節氣門積碳嚴重或發動機氣缸不足，也可能是發動機腳墊損壞所致。若機墊無問題，可讀取故障碼，檢查發動機是否缺缸。

寶馬 5 系是寶馬旗下的中大型豪華轎車，現已國產化，國產版 5 系均為加長軸距版。

2020 年國產寶馬 5 系采用了兩款發動機，一款是低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機，另一款是高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 184 馬力和 290 牛·米。該發動機的最大功率轉速為每分鐘 500 至 6500 轉，最大扭矩轉速為每分鐘 1350 至 4250 轉。該發動機配備了缸內直噴技術，同時采用了鋁合金缸蓋和缸體。

與發動機匹配的是 8AT 變速箱。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發動機的最大扭矩為 252 馬力和 350 牛·米。該發動機的最大功率轉速為每分鐘 5200 至 6500 轉，最大扭矩轉速為每分鐘 1450 至 4800 轉。該發動機配備了缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋和缸體。

與發動機匹配的是 8AT 變速箱。

5 系前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

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