• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 英菲尼迪g37用了什么發動機型號,英菲尼迪g37用了什么發動機

      2024-06-25 17:00:44 作者:資訊小編
      英菲尼迪g37用了什么發動機型號,英菲尼迪g37用了什么發動機

      英菲尼迪 G37 配備了代號為 VQ37 的 3.7 升 V6 自然吸氣發動機,彰顯出強悍的性能。作為英菲尼迪旗下的中型轎車,G37 提供了雙門硬頂版、雙門敞篷版和四門硬頂版等多種車型供選擇。

      這款杰出的 3.7 升 V6 發動機可輸出 351 馬力的最大功率和 363 牛米的峰值扭矩,融合了多點電噴技術以及 VVEL 鋁合金缸蓋缸體等先進技術,達成了卓越的動力與效率。

      發動機在每分鐘 7000 轉時達到最大功率,每分鐘 5200 轉時峰值扭矩得以展現。

      與之匹配的是一款 7AT 變速箱,保證了換擋的平順性和燃油經濟性,同時體現出更高的可靠性與耐久性。

      英菲尼迪 G37 的前懸架采用雙叉臂式獨立懸架,后懸架則采用多連桿式獨立懸架,為駕駛者提供了極致的操控感受。

      車輛的前后懸架均配備了橫向穩定桿,有效控制車身側傾,為駕駛帶來穩定的操控性。

      雙叉臂懸架的結構復雜且精巧,由上下叉臂及連桿組成,不僅能抑制車身側傾,還能有效減少剎車點頭現象。

      而在雙叉臂懸架基礎上改進的多連桿獨立懸架,則進一步增強了操控穩定性。

      以上就是太平洋汽車對于《英菲尼迪g37用了什么發動機型號,英菲尼迪g37用了什么發動機》的回答,希望能對您有所幫助。

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多
        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 中国字幕亚洲综合亚洲成 | 亚洲天码中文字幕五月天 | 亚洲人成网站在线观看香蕉 | 宅女午夜福利免费视频 | 亚洲中文字幕一级视频 | 丝袜精美视频久久 |