特斯拉是電動(dòng)車(chē)還是燃油車(chē)?,特斯拉是電動(dòng)車(chē)還是新能源

特斯拉是電動(dòng)車(chē)還是燃油車(chē)?,特斯拉是電動(dòng)車(chē)還是新能源

特斯拉是一家專(zhuān)注于純電動(dòng)汽車(chē)的制造商，旗下涵蓋多款車(chē)型，如 Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和 Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 等。其中，Model 3 系特斯拉入門(mén)級(jí)車(chē)款，亦是其首款國(guó)產(chǎn)化車(chē)型。

作為一款中型純電動(dòng)汽車(chē)，Model 3 的尺寸為長(zhǎng) 4694 毫米、寬 1850 毫米、高 1443 毫米，軸距達(dá) 2875 毫米。該車(chē)型提供后驅(qū)和四驅(qū)版本，其中后驅(qū)版為單電機(jī)車(chē)型，四驅(qū)版則采用雙電機(jī)。

在動(dòng)力方面，后驅(qū)版電機(jī)的最大功率達(dá) 202kW，最大扭矩達(dá) 404 牛米；而四驅(qū)版車(chē)型電機(jī)總功率達(dá) 340kW，總扭矩達(dá) 639 牛米。

此外，國(guó)產(chǎn)版 Model 3 提供兩種電池選項(xiàng)，即三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。雖然后者成本較低，但其安全性卻優(yōu)于三元鋰電池。

在懸掛系統(tǒng)上，Model 3 的前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下叉臂及連桿組成。此種懸架系統(tǒng)不但能夠抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，還可提升駕駛的穩(wěn)定性。

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