公共汽車的車門在車的左側還是右側開,公共汽車的車門在車的左側還是右側呢

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由于中國車輛靠右側行駛并停靠，公共汽車的車門通常設在右側，且右側有前后兩個門，一般情況下，乘客需從前門上車，后門下車。中國的 BRT 擁有雙側開門的車型。一般而言，普通公交車的乘客門與司機相對，右行國家的在右側，左行國家的在左側。

從設計和技術特性來看，公共汽車與其他大、中型客車（如長途客車、旅游客車、團體客車等）的車型有所不同，它設有乘客座椅及供乘客站立和走動的通道，需要較大的站立面積，車廂內的通道和出入口要寬，需配備兩個及以上的車門，且踏板較低。

若是城郊公共汽車，由于主要用于中距離城鎮間的客運，其座位會比城市公共汽車多一些，還應設置行李艙或行李架。

分類

公共汽車的分類方式多樣，按運行區間可分為短途（市區內）和長途（市區間）公共汽車；按燃料種類可分為燃油、燃氣和電動公共汽車；按車型結構可分為單層、雙層、鉸接式公共汽車等。

起初，城市公共汽車多由載貨汽車底盤改裝而成，而現代城市公共汽車的底盤一般是根據客車需求專門設計和制造的。在發達國家，城市公共汽車已普遍實現無人售票，故裝有收款機或驗票機，中國的公共汽車除市郊外也基本實現了無人售票。

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