汽車節溫器壞了會有什么癥狀水溫燈亮嗎,汽車節溫器壞了會有什么癥狀怎么修

如果節溫器出現故障，可能會致使發動機水溫異常上升或下降。這是因為節溫器主閥開啟過遲，會導致發動機過熱；而如果開啟過早，又會延長發動機的預熱時間，使發動機溫度過低，進而影響效能。

現階段所采用的節溫器多為蠟質節溫器，其工作原理是借助熱脹冷縮來控制冷卻液的循環模式。當冷卻溫度低于標準值時，節溫器感溫體內的精制石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下會關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵流回發動機，從而在發動機內進行小循環。當冷卻液溫度達到標準值時，石蠟開始熔化，逐漸變為液態，體積增大，對橡膠管形成擠壓使其收縮。橡膠管收縮時，會對推桿產生向上的推力，推桿則對閥門形成向下的反作用力，將閥門打開。此時，冷卻液會經散熱器和節溫器閥流回發動機，再通過水泵，形成大循環。節溫器一般裝設在氣缸蓋的出水管道中，其優點是結構簡單，且在冷卻系統中易于排出氣泡；缺點則是節溫器在工作時會頻繁啟閉，從而引發振蕩。

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