為什么有那么多人買蔚來汽車,為什么會(huì)有人買蔚來
無獨(dú)有偶,繼上次特斯拉自燃事件之后,蔚來也發(fā)生了自燃,而此次特斯拉在香港自燃后,蔚來 ES8 再次成為焦點(diǎn)。雖然最終結(jié)果尚不明朗,但也著實(shí)讓人倍感焦慮。當(dāng)然,任何一家汽車企業(yè)都不希望發(fā)生這樣的事情。對于價(jià)格并不比奔馳、寶馬便宜的蔚來 ES8 來說,似乎總是話題不斷,而花 40、50 萬購買一輛蔚來 ES8,也讓很多人認(rèn)為是有錢人的一時(shí)沖動(dòng)。那么,價(jià)格如此高昂的蔚來 ES8,為何還是深受有錢人的青睞呢?我們也與車主進(jìn)行了交流,說實(shí)話,在北方找到蔚來 ES8 的車主確實(shí)并非易事。
第一點(diǎn):資金充裕
不可置否的是,經(jīng)濟(jì)條件一般的車主基本不會(huì)考慮購買蔚來 ES8,因?yàn)樵谕瑑r(jià)位可供選擇的燃油車種類繁多。實(shí)際上,根據(jù)之前網(wǎng)上的一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,購買蔚來 ES8 的車主家中很少僅有一輛車。就拿我們交談的車主張先生來說,在購買蔚來 ES8 之前,家中已經(jīng)有一輛寶馬 5 系和一輛 MPV,所以在北方工作的他才有底氣購買蔚來 ES8。因此,基本上很少有人會(huì)將蔚來 ES8 作為家中的第一輛車,畢竟純電動(dòng)汽車的缺陷不容小覷。而之所以選擇購買這款車,除了純電動(dòng)汽車具有的優(yōu)勢,如靜音效果好等,實(shí)際上還有一個(gè)重要原因就是接下來要談到的服務(wù)。
第二點(diǎn):優(yōu)質(zhì)服務(wù)
此次蔚來 ES8 在大本營出現(xiàn)問題后的一系列情況,讓眾多消費(fèi)者看到了蔚來的態(tài)度,無論是提醒、派專人查看,還是處理問題的態(tài)度以及后續(xù)提供代步車的方式,都讓車主較為滿意。其實(shí),從上次蔚來 ES8 出事之后,蔚來第一時(shí)間發(fā)布的 5 條保障車主安全的條款來看,蔚來與眾多新能源汽車企業(yè)的不同之處就在于服務(wù)。可能有人認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車只是一味砸錢,然而,對于眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來說,可能在造車技術(shù)方面有所欠缺,但他們擁有的服務(wù)思維是傳統(tǒng)車企所不具備的。
實(shí)際上,之所以說蔚來 ES8 更適合有錢人,也是因?yàn)榉?wù)這一方面。傳統(tǒng)車企的車輛購買后,可能只有保養(yǎng)需要花錢,至少無需再向車企額外付費(fèi)。但蔚來則不同,后續(xù)的許多服務(wù)都是需要花錢的。車主張先生就花費(fèi)了不少資金購買服務(wù),我當(dāng)時(shí)還嘲笑他人傻錢多,結(jié)果他給我算了一筆賬,這其實(shí)也是當(dāng)初銷售人員給他算的。只能說,一年多花費(fèi) 1、2 萬,為何還會(huì)覺得劃算呢?關(guān)于蔚來的收費(fèi)服務(wù),我認(rèn)為很多朋友可以向車主咨詢一下,或許這就是蔚來真正的過人之處。否則,40、50 萬的車價(jià),可能有錢人也不愿意輕易嘗試。
至于蔚來 ES8 的性能和款式等方面,我覺得并沒有太多值得評(píng)價(jià)的地方,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位有太多好車可供選擇。如果比拼款式、用料和做工,估計(jì)蔚來 ES8 可能早就被傳統(tǒng)燃油車擠出市場了。所以,真正購買蔚來 ES8 的車主,很多并不是看重這款車本身,而是其附加的服務(wù),哪怕是收費(fèi)的服務(wù),畢竟對于有錢人來說,只要能花錢買到的,似乎都不是問題。
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