汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序,汽車沖壓件一般用什么材料

汽車制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環節，我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應的設備和產線狀況，今天先來詳細講解一下沖壓環節

汽車制造涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大環節，我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應的設備和產線狀況，今天先來詳細講解一下沖壓環節

、焊裝、涂裝、總裝四大環節，我將通過四篇文章深入探討每個步驟以及相應的設備和產線狀況，今天先來詳細講解一下沖壓環節

一、沖壓工藝

一、沖壓工藝

沖壓是所有工序的首道工序，將各種模具安裝到沖壓機床上，即可沖出對應的工件（模具質量決定工件質量）。所有工件都需經過沖壓成型，然后再經過沖壓分離如沖孔、切邊、翻邊等工序完成制造

機床

沖壓分為成型和分離兩大類，每類又包含諸多不同工序

沖壓分為成型和分離兩大類，每類又包含諸多不同工序

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設備（沖壓自動線）

二、沖壓三要素：板材、模具、沖壓設備（沖壓自動線）

沖壓板材：

沖壓板材：

在汽車行業中，鋼材的使用量約占原材料總重量的 72%-88%，所用鋼材類型如下：

鋼材

（后期會有一篇文章，重點探討鋼鐵的應用及市場）

沖壓模具：

沖壓模具：

在各類汽車制造過程中，平均每款車型需要沖壓模具 2000 余套，零部件的制造離不開模具，其對汽車整體質量起著決定性作用，目前我國汽車模具行業呈現出如下三大特點：

沖壓模具

汽車模具

沖壓自動線：

沖壓自動線：

汽車沖壓生產線由多臺壓力機和自動化系統（拆垛系統、自動傳輸系統和線尾出料系統）組成。當上料小車將料垛從換垛位置運回到拆垛位置后，板料由拆垛手從料垛上拾取，通過傳送裝置穿過清洗機、涂油機送達到對中臺。板料經過對中定位后，便可開始后續沖壓生產

壓力機

沖壓生產

三、汽車沖壓件

三、汽車沖壓件

汽車沖壓件分為汽車覆蓋件和汽車結構件

汽車沖壓件分為汽車覆蓋件和汽車結構件

汽車覆蓋件

汽車覆蓋件指汽車的表面部分，如同人的表層皮膚，包括整體側圍（左、右兩件）、翼子板（左、右兩件）、機蓋外板、機蓋內板、行李箱外板、行李箱內板、前門外板（左、右）、前內門外板（左、右）、后門外板（左、右）、后門內板（左、右）、頂蓋

行李箱

汽車結構件指除去覆蓋件后的剩余部分，包括發動機艙總成、行李艙總成、側圍內板總成、地板總成等，其主要作用是承載其他部件，保障碰撞性能、NVH 性能、耐久疲勞等性能，承受各類載荷。

汽車結構件

側圍內板總成、地板總成等

以上就是太平洋汽車對于《汽車上有哪些零件采用沖壓制造?沖壓一般包括哪些工序,汽車沖壓件一般用什么材料》的回答，希望能對您有所幫助。