推動綠色出行：詳解《2024-2025年節能降碳行動方案》

日前，國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》（以下簡稱《方案》），其中提出，推進交通運輸裝備低碳轉型。加快淘汰老舊機動車，提高營運車輛能耗限值準入標準。逐步取消各地新能源汽車購買限制。落實便利新能源汽車通行等支持政策。

中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力接受紅星新聞采訪時表示，在環保和可持續發展的背景下，國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》，提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制，無疑具有深遠的經濟意義和環境價值。不過，取消限制并不意味著放任自流。政府需要加強對新能源汽車市場的監管，確保產品質量和安全性能。

中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力則認為，在環保和可持續發展的背景下，國務院印發《2024-2025年節能降碳行動方案》提出逐步取消各地對新能源汽車購買限制，無疑具有深遠的經濟意義和環境價值。新能源汽車的推廣和應用是能源結構轉型的關鍵一步，不僅有利于減少對化石能源的依賴，降低碳排放，還有助于推動汽車產業的轉型升級。取消購買限制將極大地釋放市場需求，促進新能源汽車產業快速發展。隨著技術進步和成本降低，新能源汽車的性價比逐漸提升，取消限制后，更多的消費者將能夠享受到新能源汽車帶來的便利和環保優勢。同時，也將促進新能源汽車產業鏈上下游協同發展，形成更加完善的產業生態。

要確保新能源汽車市場公平競爭。政府需要建立健全的市場監管機制，加強對新能源汽車生產、銷售、維修等環節監管，打擊違法違規行為，維護市場秩序。最后還要加強宣傳，提高公眾對新能源汽車的認知度和接受度。

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