汽車兩大機構和五大系統的作用與組成

汽車兩大機構是指曲柄連桿機構和配氣機構。曲柄連桿機構由氣缸體與曲軸箱組、活塞連桿組、曲軸飛輪組三部分組成，其功用是將燃料燃燒時產生的熱能轉變成活塞往復運動的機械能，再通過連桿將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而對外輸出動力。配氣機構主要由進氣門、排氣門、挺柱、搖臂、凸輪軸正時齒輪等組成，其功用是使可燃混合氣及時充入氣缸，并及時從氣缸排出廢氣。

汽車五大系統是指冷卻系、潤滑系、點火系、啟動系和燃料供給系統。冷卻系主要由水泵、散熱器、風扇、分水管、氣缸體放水閥、氣缸體和氣缸蓋內鑄出的空腔（水套）等組成，其功用是將受熱機件的熱量散到大氣中，以保證發動機的正常工作。潤滑系主要由機油泵、集濾器、限壓閥、潤滑油道、機油粗濾器、機油細濾器、機油冷卻器等組成，其功用是將潤滑油以一定壓力送到相對運動的零件表面，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件之間的磨損，同時起到冷卻摩擦零件、清洗摩擦零件表面的作用。點火系主要由蓄電池、發電機、斷電器(與分電裝置等組合成分電器)、點火線圈、火花塞等組成，其功用是保證在規定時刻及時點燃氣缸中被壓縮的混合氣。啟動系主要由起動機及其附屬裝置組成，其功用是使靜止的發動機起動并轉入正常運轉狀態。燃料供給系統主要由汽油箱、汽油泵、汽油濾器器、空氣濾清器、進氣管、排氣管、排氣消聲器等組成，其功用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣輸入氣缸，以供燃燒，并將燃燒生成的廢氣排出發動機體外。