純電動車補貼政策是什么?

純電動車補貼政策是什么？

純電動車補貼政策是指針對新能源汽車的推廣補貼方案和產品技術要求。根據政策規定，純電動乘用車動力電池系統的質量能量密度不低于105Wh/kg。不同密度的車型會獲得不同程度的補貼，105（含）-120Wh/kg的車型按0.6倍補貼，120（含）-140Wh/kg的車型按1倍補貼，140（含）-160Wh/kg的車型按1.1倍補貼，160Wh/kg及以上的車型按1.2倍補貼。

此外，政策還對純電動乘用車的能耗水平進行設置調整系數。根據整車整備質量（m），工況條件下百公里耗電量（Y）應滿足一定的門檻條件。不同質量范圍的車型有不同的能耗門檻要求，符合要求的車型將獲得不同程度的補貼。

對于插電式混合動力乘用車，政策要求其B狀態燃料消耗量（不含電能轉化的燃料消耗量）與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小于65%，比值介于60%（含）-65%之間的車型按0.5倍補貼，比值小于60%的車型按1倍補貼。工況法純電續駛里程大于等于80km的插電式混合動力乘用車，其A狀態百公里耗電量應滿足純電動乘用車門檻要求。

總結來說，純電動車補貼政策是為了鼓勵新能源汽車的發展而制定的，根據動力電池系統的質量和能耗水平設置不同的補貼標準，同時對插電式混合動力乘用車也有相應的補貼要求。