火花塞熱值不對的危害是什么?

火花塞熱值不對的危害：

原廠的備件火花塞熱值一般有5、6、7三種，能夠大量散熱的稱為冷型火花塞，也就是高熱值火花塞，冷型火花塞的絕緣體裙部相對較短，由于散熱途徑比較短，散熱相對較多，所以不易造成中心電極溫度的上升；

火花塞熱值相對散熱量較小的叫做熱型火花塞，也就是低熱值火花塞。熱型火花塞的絕緣體裙部較長，當汽缸內溫度布置均勻時，裙部越長，受熱面積就越大，傳導熱量的距離就越長，所以散熱少，中心電極溫度上升較高。一般來說低熱值的火花塞更適用于低速低壓縮比的小功率發動機，而高熱值火花塞則適用于高速高壓縮比的大功率發動機。這個數值越大，也就越“冷”，這個數值越小，火花塞的散熱就越小，也就越“熱”，熱值的高低，取決于缸內混合氣溫度和火花塞的設計。火花塞熱值決定著發動機的使用效果；

火花塞是屬于“冷型”還是“熱型”直接決定了它自身的散熱能力，火花塞的原廠熱值直接決定了它的工作環境溫度；

對于火花塞的工作環境溫度要求是非常高的，火花塞的散熱既不能太大，也不能太小，要確保火花塞的工作溫度，就必須與原廠熱值相匹配。一般情況下上下落差控制在1個之內，如果火花塞熱值落差過大，輕則影響發動機功率輸出，重則導致火花塞損壞，進而損壞發動機。