發動機最高轉速1200故障

朗逸 參考價：8.00萬起

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朗逸（查成交價|參配|優惠政策）冷車起步怠速高于1200rpm，主要是油門臟了，導致油門開度更大，怠速更高。另一個是因為冬天溫度太低，行車電腦控制發動機轉速，讓發動機盡快進入工作溫度。行駛一段時間后，怠速正常，怠速高，正常。

如果水溫90度，怠速仍然很高，這是第一種情況。盡快清潔油門，避免燃油浪費。冷車高怠速是因為發動機需要盡快進入正常工作狀態。一般冷車怠速在1000-1200rpm左右，運行1分鐘左右。冬天的時間會更長。當發動機水溫達到ECU要求時，將結束快速怠速，轉速回到800左右。

當汽車寒冷時，發動機電子控制單元將控制更多的燃油噴射，以便盡快預熱汽車。熱車就是發動機溫度達到工作溫度的時候。其實熱車的意義還有另一個更深層次的含義——預熱三元催化。有些車有副空氣泵，作用是在三元催化器中燃燒多余的燃油，快速提高三元溫度，減少污染物排放。其實熱車還有一個目的，就是預熱變速箱油。這也涉及到“熱車到位”或“熱車低速行駛”的問題。變速箱油與發動機油相同。部分高端車型配備了熱交換器，變速箱也會在發動機預熱過程中進行預熱，提高變速箱的換擋平順性。