f119發動機壽命

航空發動機是一個國家科技、工業和國防實力的重要體現，目前全球只有五個國家能夠建造航空發動機，分別是美國、俄羅斯、英國、法國和中國。其中，美國在航空發動機領域上最為先進，擁有多款優秀的航空發動機，如F119發動機和F135發動機等。

然而，要想制造出來先進的航空發動機，必須使用地球上最為稀有的金屬“錸”，這種材料具有良好的機械性能，熔點高達3180攝氏度，沒有脆性臨界轉變溫度，同時在高溫和極冷極熱條件下均有很好的抗蠕變性能。使用“錸”制造出來的航空發動機，在推力上不僅增加，發動機使用壽命也會非常長。

在航空發動機壽命方面，一些媒體宣傳美國的F119發動機壽命達到了8000個小時甚至10000多個小時，而實際上美國的航空發動機根本達不到這個壽命。以美國的F15戰機為例，其機體使用壽命約為8000小時，但是每1000多個小時就需要進行一次大修，更換戰機的零件。因此，對戰機進行大修主要就是對航空發動機進行維修，更換發動機的熱端部件和冷端部件等。

雖然美國媒體吹噓F119發動機使用壽命能達到8000個小時，但實際上F119發動機的使用壽命根本達不到8000個小時。根據惠普公司的官方簡介，F119發動機的設計使用壽命可達8650TAC，換算成時間只有4325小時，同時大修時間也只有2162.5小時。因此，F119發動機的使用壽命遠沒有美國媒體宣傳的那么長。

相比之下，我國的國產太行改進型發動機已經取得了很大進步，出現了多款改進型。雖然與F119發動機還有很大差距，但是我國渦扇-15發動機的出現將縮小與美國在航空發動機上的差距。據悉，渦扇-15發動機的最大推力可達到18.5噸，推重比達到9.7~10.87，同時在使用壽命上可達到4000小時。如果這些信息是真實的，那么渦扇-15發動機將全面超過美國的F119發動機。