4缸調氣門順序和調法

發動機作為汽車的三大件之一，是汽車的心臟，其氣門間隙對于發動機的做功有著重要的影響。因此，正確地調節氣門間隙是必要的。對于4缸發動機，調節氣門間隙的順序和方法需要注意。以已知點火順序是1-3-4-2的4缸發動機為例，其調節順序是雙、排、不、進。不同類型的發動機與其進氣門、排氣門的位置會有所差異，因此在氣門間隙調節順序上也會有一些不同，需要注意不要錯調。同時，氣門間隙的大小也需要格外注意。如果氣門間隙調節過小，則會導致氣門關閉不嚴，發動機功率下降。如果調節的間隙過大，則會導致配給機構的零件撞擊次數增加，加劇磨損。也會導致氣門開啟延遲，發動機無法正常工作功率降低。因此，在調節氣門間隙時，需要根據具體情況選擇合適的間隙大小，并按照正確的順序進行調節。只有正確地調節氣門間隙，才能保證發動機正常工作，提高汽車的性能和使用壽命。