免維護(hù)防凍液能不用換是真的嗎？為什么？

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(240條)

近年來，隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷更新升級，許多汽車廠商推出了許多“免維護(hù)”的汽車部件。然而，這些“免維護(hù)”的汽車部件是否真的“免維護(hù)”呢？

在國內(nèi)市場上，流傳較廣的“免維護(hù)”零部件主要有變速箱、正時鏈條，以及無水冷卻液。

我們先從大件變速箱說起。目前市場主流的三大變速箱是AT變速箱、雙離合變速箱和CVT變速箱。以采埃孚的6AT變速箱、大眾的干式雙離合變速箱和日系車通用的CVT變速箱為例，這些變速箱都是廠家宣傳的終身免維護(hù)。然而，根據(jù)市場實(shí)際反饋，這些變速箱最終都因沒有及時維護(hù)保養(yǎng)而導(dǎo)致過早磨損，甚至需要更換整機(jī)。

這涉及到一個主要原因，即汽車廠商最初并沒有充分了解國內(nèi)的用車環(huán)境和道路情況，便按照自己國內(nèi)的用車環(huán)境和道路情況直接將國內(nèi)的用車手冊整本翻譯過來。然而，我們的用車手冊全部都是要求定期更換變速箱油的。

第二個問題是免維護(hù)正時鏈條。奔馳的272、274、276系列發(fā)動機(jī)以及寶馬的N系列發(fā)動機(jī)的確是免維護(hù)的。然而，EA888一代機(jī)和二代機(jī)的正時鏈條并不是免維護(hù)的。雖然這些發(fā)動機(jī)的宣傳亮點(diǎn)是免維護(hù)正時鏈條，但由于發(fā)動機(jī)正時鏈條張緊器和鏈條拉長的原因，導(dǎo)致很多發(fā)動機(jī)的正時鏈條脫齒，最終導(dǎo)致發(fā)動機(jī)大修。

最后，我們來聊一下無水冷卻液。無水冷卻液的宣傳是終身免維護(hù)，而實(shí)際上，冷卻液的使用及添加也是相當(dāng)苛刻的。從加注來說，它需要將之前的冷卻液完全排空，但普通的冷卻液是不可能將之前的冷卻液排空的。從使用而言，所有發(fā)動機(jī)的水泵都有固定壽命，無水冷卻液濃度高于普通冷卻液，會增大水泵的負(fù)荷，造成水泵的提前磨損。

綜合來看，所謂的免維護(hù)實(shí)際上并沒有真正免維護(hù)，而是將損失積攢在了一起，最終一次性花錢且花大錢。

在這里必須要強(qiáng)調(diào)的是，所謂的免維護(hù)并不是真的完全免維護(hù)，只不過是維護(hù)保養(yǎng)的周期更長，產(chǎn)品本身的壽命以及需維護(hù)的周期更長。最后，讓我們來談?wù)劚容^搞笑的一點(diǎn)，許多