全新寶馬x3是全時四驅還是適時四驅?

全新寶馬X3全系都采用全時四驅系統：

1、該系統由多片離合器式中央差速器與分動箱組成，不配備差速鎖等裝備。而是通過四輪的電子輔助制動來提升車輛的脫困性能；

2、在正常情況下，該全時四驅系統的前后扭矩分配為40:60，電控系統可以根據不同的路況實現前后0-100%和100-0%的動力切換；

3、從結構上來看，寶馬X3的這套xDrive四驅系統主要用于提升車輛在雨雪路面的極限操控性能，并增強車輛在輕度非鋪裝路面上的通過性。