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    2. 貨車后輪軸頭燙的原因

      2025-06-26 07:12:53 作者:資訊小編

      貨車后輪軸頭發(fā)燙可能是因為軸承過緊或異常磨損。輪轂是在剎車鼓的最里面,就是拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂(軸頭)發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的,溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果,嚴重時會燒毀軸承。

      解決辦法:溫度過高會使里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果,嚴重時會燒毀軸承。如果軸頭發(fā)燙,可能是里面的軸承過緊或異常磨損,需要調(diào)整軸承間隙或及時更換新軸承。

      輪轂注意事項:

      當(dāng)輪轂溫度較高時,應(yīng)讓其自然冷卻后再進行清潔,千萬不能用冷水來清洗;否則,會使鋁合金輪轂受損,甚至使制動盤變形而影響制動效果。另外,在高溫時用清潔劑清潔鋁臺金輪轂,會使輪轂表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),失去光澤,影響美觀。當(dāng)輪轂上沾有難清除的柏油時,如果一般的清潔劑無濟于事,可用刷子試著清除,但切勿使用過硬的刷子,尤其是鐵刷子,以免損傷輪轂表面。

      以下是輪轂發(fā)熱發(fā)燙的相關(guān)介紹:

      1、輪轂發(fā)燙:輪轂發(fā)燙可能是因為軸承過緊或異常磨損,輪轂(軸頭)發(fā)燙一般是因為軸承裝配過緊或潤滑不好,而且溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果,嚴重時會燒毀軸承。

      2、制動鼓發(fā)燙:輪轂發(fā)燙的另一個原因可能是制動鼓發(fā)燙,而制動鼓發(fā)燙可能引起剎車不回或擦鼓現(xiàn)象。制動鼓就是溫度計測量的部位,每一次剎車它都會發(fā)熱,是整個前輪發(fā)熱量最大的地方,而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān)。

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