215換225輪胎危害

215輪胎換成225輪胎會有以下危害：

1. 會增加行車的滑動摩擦力，導致方向盤旋轉加劇，耗油量提升，風噪變大。在急轉彎時，車輛側傾的向心力會讓里側車輪離地，如果速度和力度過大，會導致車翻。

2. 增加輪胎寬度會對車體、懸架等制定的幾何圖形規格造成干預，導致拐彎不經過顯著擴大，行車起來并沒有預料中的靈活。

3. 可能導致年檢審核不通過。因為增加輪胎規格，更改了外形規格，軸距兩側寬度超過了車體寬度，所以年審時會無法通過。

4. 非常容易使汽車重心點產生變化。行車組織負載擴大，有關數據信息產生誤差。像ABS、ESP、里程數、耗油量全是根據原廠輪胎的直徑來估算的。

雖然原裝215輪胎在技術性方面可以換成225輪胎，但在交通法規上是不允許的，有可能會過不了年審。由于215和225都是表示輪胎的截面寬度，將215換成225等同于變更了輪胎的規格，是必須向車管所報備的。但是，225相對于215反映在輪胎寬度更寬，輪胎直徑更高，接地裝置面積更廣，抓地性更強，行車可靠性更高。

根據《機動車登記規定》第十六條，已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：

（一）改變車身顏色的；

（二）更換發動機的；

（三）更換車身或者車架的；

（四）因質量問題更換整車的；

（五）機動車登記的使用性質改變的；

（六）機動車所有人的住所遷出、遷入車輛管理所管轄區域的。

屬于第一款第一項至第三項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更后十日內向車輛管理所申請變更登記。

因此，更換輪胎