雷克薩斯ls用的是什么懸架

雷克薩斯LS 參考價：87.80萬起

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雷克薩斯LS（查成交價|參配|優惠政策）的前懸架使用的是多連桿獨立懸架，后懸架同樣也使用了多連桿獨立懸架。懸架的作用是連接車身和車輪，沒有懸架的話，汽車就無法正常行駛。不同類型的懸架會對汽車的操控性和舒適性產生不同的影響。

多連桿懸架是一種常見的獨立懸架，它是基于雙叉臂懸架改進而來的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

雷克薩斯ls是雷克薩斯旗下的一款大型汽車，它的軸距達到了3125mm（毫米），長寬高分別為5235mm（毫米），1900mm（毫米）和1450mm（毫米）。

雷克薩斯LS全系都使用了3.5升自然吸氣發動機，這款發動機的最大功率是220kw，最大扭矩為350牛米。這款發動機的最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為5100轉每分鐘。這款發動機配備了vvt-i技術和vvt-iw技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

這款發動機配備了混合噴射技術。

配備混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴。

這樣的發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式。