車(chē)輛隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)

車(chē)輛隨動(dòng)轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)英文縮寫(xiě)是afs，全稱(chēng)為汽車(chē)自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)或者智能前照燈系統(tǒng)，自適應(yīng)前大燈系統(tǒng)afs（adaptive front-lighting system），隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈可以根據(jù)方向盤(pán)的角度、車(chē)輛的偏轉(zhuǎn)率和行駛速度不斷地動(dòng)態(tài)調(diào)整前照燈，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，使光的方向與車(chē)輛的當(dāng)前行駛方向保持一致，為駕駛員提供全方位的安全照明，從而有效地提高了夜間駕駛的安全性。

轉(zhuǎn)向頭燈形式的，就是頭燈內(nèi)燈具可以左右旋轉(zhuǎn)8°至15°照明彎道死角；

利用獨(dú)立彎道照明系統(tǒng)的，就是在燈具里有一個(gè)固定的燈泡照向彎道，轉(zhuǎn)彎時(shí)候自動(dòng)點(diǎn)亮；

利用左右霧燈進(jìn)行彎道時(shí)候照明，轉(zhuǎn)向時(shí)候?qū)?yīng)彎內(nèi)側(cè)霧燈亮起，照明彎道死角。

關(guān)于車(chē)輛轉(zhuǎn)向前照燈系統(tǒng)的工作原理：

轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈就是當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，計(jì)算機(jī)收集方向盤(pán)轉(zhuǎn)向指令的車(chē)輛信息和轉(zhuǎn)向角，并將其傳導(dǎo)至安裝在組前照燈內(nèi)的馬達(dá)，根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際轉(zhuǎn)彎狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈。

燈為實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整與轎廂在同一個(gè)方向上行進(jìn)，以維持目前的照明方向，以提供全方位的駕駛員的安全照明。