第一款量產的純電動汽車

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日產(Nissan)是日本的一家著名汽車制造商，其電動車發展歷史可追溯到上世紀（查成交價|參配|優惠政策）九十年代。以下是日產電動車發展歷史的概述：#日產#

1990年代：日產開始對電動汽車進行研究和開發。1996年，日產推出了名為“PrairieJoyEV”的首款電動概念車，該車型基于日產PrairieJoyMPV。然而，由于當時電池技術限制和基礎設施不完善，這款車未能取得商業成功。

2000年代：日產繼續研究和開發電動車技術。2008年，日產與法國汽車制造商雷諾(Renault)組建了一個聯盟，共同推動電動汽車技術的發展。這一合作為日產后續電動汽車發展奠定了基礎。

2010年：日產推出了其第一款量產電動車——日產LEAF(LeadingEnvironmentally-friendlyAffordableFamilycar，意為環保家庭汽車的領導者)。憑借零排放、環保和相對實惠的價格，LEAF迅速成為全球最受歡迎的電動汽車之一。

2010年代后期：日產持續改進和擴展其電動車產品線，包括推出新款LEAF和增加電動車型選擇。此外，日產還投入研究無人駕駛技術和智能移動解決方案，以提高電動車的吸引力和實用性。

2020年代：隨著全球電動車市場的迅速擴張，日產繼續推進電動車技術創新。2020年，日產推出了Ariya，這是一款純電動跨界運動型多功能車(CUV)，擁有更長續航里程和先進的駕駛輔助功能。

日產LEAF作為日產旗下的首款量產電動車，從2010年問世以來，經歷了多次重要的更新和改進。以下是NissanLEAF進化史的概述：

第一代(2010-2017)：2010年，日產推出了第一代LEAF，標志著該公司進入電動車市場。這款車配備了一個24kWh的鋰離子電池，最大續航里程為73英里(約117公里)。LEAF憑借其零排放、環保和相對實惠的價格，迅速成為全球最受歡迎的電動汽車之一。

2013年升級：2013年，日產為LEAF進行了一次升級，提高了車輛的能效和續航里程。電池容量保持不變，但新款LE