汽油發動機的氣缸壓縮壓力一般是多少

汽油發動機的氣缸壓縮壓力一般是1200kpa 至1400kpa。少數高壓縮比發動機缸壓在1700kpa以上。一般汽油機在1000kpa左右，柴油機在2000kpa左右，汽缸是指汽車燃燒室里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞。

氣缸壓力是指活塞到達壓縮終了上止點時，氣缸壓力的大小。氣缸壓力不足，就意味著氣缸密封性降低，將會使發動機功率下降，起動困難，若個別氣缸壓力不足會使發動機運轉不穩定。為確保發動機具有一定的動力性和經濟性，汽油機氣缸壓力應不低于原廠規定標準值的10%；柴油機不得低于原廠規定標準值的20%。同時，為保證屬發動機平穩工作，各缸壓力差，汽油機不得超過10%，柴油機不得超過8%。

汽油發動機的壓縮壓力對發動機性能也有影響，如果氣缸壓力不足的話，氣缸的密封性就會下降，發動機的功率也會隨之下降，就會出現起動困難的問題，如果某個氣缸壓力不足的話，發動機的運轉就會出現不穩定的現象。需要去維修店進行檢修。