氣門轉子的作用是什么?為何安排在排氣門

氣門機構是發動機的重要組成部分，其作用是按照一定的次序和準確的時間開啟和關閉氣門，以保證發動機正常工作。氣門機構包括凸輪軸、時規齒輪、進氣門、排氣門、氣門導管、挺桿及彈簧等組件。進氣門和排氣門是氣門機構中最重要的部分之一，它們的開啟和關閉時間直接影響到發動機的性能和效率。

排氣門在發動機排放廢氣時扮演著至關重要的角色。由于排氣門在開啟時會被高溫廢氣包圍，因此需要使用耐高溫材料來制造，如含有鎢、鉻、錳、硅等元素的合金鋼。此外，排氣門的頭部和桿部通常采用高頻焊接，桿部的材料一般采用中碳鋼或鉻鋼，以提高經濟性和耐用性。

為什么排氣門需要使用這些高溫材料呢？這是因為在發動機工作過程中，排氣門會直接接觸到燃燒的火焰，溫度非常高。特別是排氣門在開啟時，其整個上部都被正在排出的高熱廢氣包圍著，因此溫度更是高達數百度。相比之下，進氣門則受到流過的新鮮混合氣的冷卻，溫度相對較低。因此，排氣門工作時的溫度常常比進氣門要高一倍。

為了確保排氣門的正常工作，必須對其進行定期的檢查和維護。如果發現排氣門有磨損、裂紋或其他損壞情況，應及時更換。此外，在使用過程中，還要注意保持氣門機構的清潔和潤滑，以延長其使用壽命。