7月一號(hào)國(guó)六車不能上牌嗎

7月一號(hào)國(guó)六車不能上牌嗎

新車國(guó)六A的車子7月1號(hào)以后就不能上牌了嗎

2023年“7月1日全國(guó)推行國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六A車此后不予掛牌”的傳聞尚未從權(quán)威部門獲得證實(shí)

2019年7月1日，國(guó)內(nèi)實(shí)行了國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)的第一階段國(guó)6A，在國(guó)6A實(shí)行之后，各地紛紛禁止老的國(guó)5車型上牌。于是在國(guó)6A全面實(shí)行之前，各大燃油車企紛紛大降價(jià)拋售積壓的國(guó)5車型。而在國(guó)6A全面實(shí)行四年后的2023年7月1日，國(guó)6B也將全面實(shí)行。

所謂的7月1日起，推行國(guó)六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)六A的車不予掛牌，這只是一個(gè)傳聞而已。也就是說，現(xiàn)在入手燃油車還是比較劃算的。

但是近期汽車價(jià)格的下降，一方面是為了刺激消費(fèi)，另一方面是為了增加銷量。況且，已經(jīng)有很多車企宣布了禁止銷售燃油車的政策，所以未來一定是新能源汽車的天下。那么，在國(guó)六B的排放政策實(shí)施之前，趁著車企的大降價(jià)，割一波車企的韭菜，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2023購(gòu)車新政策5個(gè)變化

1.燃油車購(gòu)置稅減半政策終止

國(guó)家于2022年5月31日發(fā)布公告，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日，單車價(jià)格不超過30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，可以享受購(gòu)置稅減半的

對(duì)于車主來說還是能省下不少錢的，比如購(gòu)置一臺(tái)20萬(wàn)元的燃油車，能省8000多元，這一政策的出臺(tái)還是提升了燃油車的銷量。

大家關(guān)于購(gòu)置稅減半政策繼續(xù)延長(zhǎng)的呼聲還是很高的，中汽協(xié)也建議2023年政策可以延續(xù)，2024年按7.5%征收，2025年再推出。

有一說一，近三年由于疫情的影響，人們的收入或多或少都受到了影響，購(gòu)車熱情不是很高。2023年隨著社會(huì)面的放開，人們的生活逐漸正常化，如果該政策能夠得以延續(xù)的話，預(yù)測(cè)燃油車銷量會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

2.新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼的取消

新能源汽車購(gòu)置稅還是免征收的，取消的這個(gè)是我們常說的“國(guó)補(bǔ)”。

在2022