駐車制動(dòng)器故障現(xiàn)象原因處理方法?

駐車制動(dòng)器故障現(xiàn)象原因處理方法概述如下：

1、駐車制動(dòng)器失靈。主要原因?yàn)槟Σ疗c制動(dòng)鼓間隙過大、有油污或摩擦片磨損嚴(yán)重，也可能是駐車制動(dòng)器銷軸磨損嚴(yán)重，間隙過大。在使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查調(diào)整，確保能在28%坡度實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)器操縱停住或二擋不能起步。

2、駐車制動(dòng)器操縱桿不能固定。檢查時(shí)，先按下松開操縱桿頭，握緊、放松操縱桿把柄，進(jìn)行上、下移動(dòng)試驗(yàn)，檢查操縱桿是否彎曲、卡住或彈簧折斷。如沒問題，再檢查扇齒與銷是否磨損嚴(yán)重導(dǎo)致滑牙。

3、駐車制動(dòng)器發(fā)出異響。在行駛中聽到“嘎啦、嘎啦”的碰擊聲，應(yīng)停車檢查，看是否固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形或固定銷軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞等，及時(shí)修復(fù)和調(diào)整。如未發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)檢查擋塵盤是否因變形或固定不牢而與制動(dòng)鼓碰撞。聽到“唰、唰”的摩擦聲，行駛后摸制動(dòng)鼓表面感到熱，說明摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過小，應(yīng)重新調(diào)整至0.2～0.4mm的間隙。