大修完磨合1000公里可以嗎

大修完磨合1000公里是可以的。機動車輛的發動機大修是指對發動機進行定期的檢修，需要間隔一定的公里數才能進行大修。公里數的間隔時間是從新發動機到大修的時間或者是前一次大修到后一次大修之間所使用的里程，不同期間所維修的配件是不同的，需要根據車況去決定。

新大修汽車的磨合方法：

1、冷磨合：初轉速通常為400 ~ 600轉/分，終轉速最好為1000 ~ 1200轉/分。

2、磨合負荷的確定：一般起動負荷為(10-20)pep，磨合結束負荷為(0.8 -1.0)pep，汽油機一般推薦為(0.8-1.0)pep。

3、磨合與磨合過程中的潤滑：在潤滑油中加入適量的活性添加劑，可以明顯改善磨合過程。每個轉速的冷磨合時間約為15分鐘，共60分鐘。

以下是關于汽車大修后磨合的注意事項：

避免高速：大修后的發動機會有速度限制，盡量保持在每小時80公里。

避免緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，車輛在大修后的300公里內不要緊急制動。

注意機油保養：給汽車添加高質量、高清潔度的機油，不能低于廠家規定的標號，不要添加一些添加了抗磨損油精或者各種添加劑的機油，不要讓發動機再次損害。

冷卻液的檢查：發動機大修后要定期檢查冷卻液的液面情況，冷卻液不足會在造成發動機過熱和磨損。

起步預熱：起步的時候要預熱，預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步而且潤滑時間至少要一分鐘以上。