長安造車已經(jīng)走過多少年

峰景房車 參考價(jià)：29.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

今年，長安迎來了160周年。自1862年上海洋炮局創(chuàng)立，到1958年開啟造車之旅，再到如今向“科技長安，智慧伙伴”的智能創(chuàng)新之路邁進(jìn)，長安汽車的發(fā)展歷程堪稱中國汽車工業(yè)的壯麗史詩。歷經(jīng)百年洗禮，長安汽車已經(jīng)成為中國汽車品牌不斷創(chuàng)新發(fā)展、突破向前的代表性企業(yè)。

長安汽車的成功并非偶然。在每一個(gè)歷史關(guān)鍵時(shí)期，長安汽車都能精準(zhǔn)把握時(shí)代脈搏，實(shí)現(xiàn)自身角色的轉(zhuǎn)變，同時(shí)在自主造車路上一路馳騁。改革開放以來，長安汽車經(jīng)歷了三次重要的創(chuàng)業(yè)，每一次都緊緊抓住了市場機(jī)遇，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生機(jī)。

第一次創(chuàng)業(yè)始于1984年，長安生產(chǎn)出中國第一輛微型汽車，正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。這一次的轉(zhuǎn)型與當(dāng)時(shí)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的改革開放國家戰(zhàn)略完全合拍，長安汽車準(zhǔn)確把握了時(shí)代發(fā)展脈絡(luò)。第二次創(chuàng)業(yè)開始于2003年，長安選擇進(jìn)入乘用車領(lǐng)域，與中國加入世界貿(mào)易組織、推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)的國家政策同步。由此，長安汽車一路成長為中國汽車四大集團(tuán)之一，并于2014年成為第一家跨入“千萬俱樂部”的中國品牌。

自2017年至今，面對(duì)互聯(lián)網(wǎng)造車風(fēng)向席卷全國、新勢(shì)力風(fēng)起云涌的汽車行業(yè)變革，長安汽車開啟了第三次創(chuàng)業(yè)，圍繞新能源、智能化兩大重點(diǎn)領(lǐng)域展開，積極向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型。這一次的轉(zhuǎn)型，正是長安汽車敏銳地抓住了市場機(jī)遇，適時(shí)開辟出“第二增長曲線”。

在變化中分離出不變，這才是長安長久繁榮的“密碼”。無論外部環(huán)境怎么變，長安都能不斷塑造發(fā)展新動(dòng)能、新優(yōu)勢(shì)。以長期主義等待價(jià)值的發(fā)現(xiàn)與回歸。