8月份銷(xiāo)量排行榜汽車(chē)

8月份銷(xiāo)量排行榜汽車(chē)

8月全國(guó)燃油車(chē)銷(xiāo)量冠軍出爐，朗逸毫無(wú)懸念。朗逸和軒逸這兩款產(chǎn)品在銷(xiāo)量上打得難舍難分。8月份，朗逸旗下的朗逸新銳、新朗逸總計(jì)拿下31890臺(tái)銷(xiāo)量，而軒逸靠著旗下的新軒逸+新軒逸e-Power以及軒逸經(jīng)典共計(jì)收獲28843臺(tái)訂單，兩者8月銷(xiāo)量差異在3000臺(tái)以上，所以從結(jié)果來(lái)看，朗逸才是當(dāng)之無(wú)愧的主流家轎之王。

再把目光放大一些，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這幾年緊湊型車(chē)市場(chǎng)能出圈的選手依然寥寥，特別是在以燃油為主的緊湊型車(chē)板塊，市場(chǎng)的格局相對(duì)穩(wěn)定。可能偶然間會(huì)有幾款閃閃發(fā)光的新品，在一段時(shí)間后也會(huì)重歸平靜。原因很簡(jiǎn)單，緊湊型車(chē)買(mǎi)家選車(chē)時(shí)只看中品牌與車(chē)輛的可靠性以及均衡性。再多花里胡哨的賣(mài)點(diǎn)也抵不過(guò)長(zhǎng)久的陪伴，這也是朗逸家族能在緊湊型車(chē)市場(chǎng)多年稱霸的原因。

朗逸的“銷(xiāo)冠DNA”

當(dāng)一個(gè)月銷(xiāo)冠很容易，當(dāng)幾年的銷(xiāo)冠很難。朗逸一開(kāi)始就是奔著“常年銷(xiāo)冠”的目標(biāo)去的。在TA的身上，除了均衡，更多的是能感受到這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品很難給到的“品質(zhì)可靠”。傳承德系優(yōu)異品質(zhì)的朗逸，在內(nèi)飾的做工、接縫、車(chē)身的鈑金、漆面乃至車(chē)輛的行駛中都能得到充分感知和體驗(yàn)，過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和巨大的保有量以及實(shí)際使用中的檢驗(yàn)都成了它最大的王牌。

在汽車(chē)圈，8月份是妥妥的淡季，而從朗逸8月份3萬(wàn)+銷(xiāo)售數(shù)據(jù)我們也發(fā)現(xiàn)，今年的8月不淡了，這其實(shí)也能說(shuō)明消費(fèi)者在回歸理性。說(shuō)人話就是這些買(mǎi)家是因?yàn)槔室莸漠a(chǎn)品素質(zhì)夠硬且足夠均衡才選擇朗逸，而不是因?yàn)樗^的購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)。

那么，朗逸單月3萬(wàn)+的銷(xiāo)量意味著什么？意味著每天TA可以賣(mài)出1000+臺(tái)新車(chē)，也意味著每個(gè)月都可以在路上多看到新增幾萬(wàn)的朗逸車(chē)主，意味著朗逸“國(guó)民家轎”的江湖地位得到再次鞏固，所以，“國(guó)民家轎一哥”的稱號(hào)非朗逸莫屬。

內(nèi)卷永不停歇！

聊完了銷(xiāo)量與產(chǎn)品，不禁想問(wèn)，緊湊型車(chē)的內(nèi)卷還會(huì)持續(xù)多久？

答案或許是“永久”。對(duì)于那些追求