英菲尼迪Q50L發動機的噴油方式

英菲尼迪Q50L 參考價：26.48萬起

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國產版的Q50L全系搭載2.0升渦輪增壓發動機。

缸內直噴技術被廣泛應用于渦輪增壓發動機中。

缸內直噴是未來發動機發展的趨勢。

缸內直噴發動機的噴油嘴位于汽缸內部，噴射壓力較高，可實現汽油充分霧化。

充分霧化的汽油能與空氣充分混合，從而提高燃燒效率。

燃燒更充分的結果是提高熱效率，從而增加發動機動力并降低油耗。

相比之下，多點電噴是一種常見的噴射方式，其噴油嘴位于進氣歧管內，噴射壓力較低，導致汽油無法充分霧化。

汽油無法充分霧化，則無法與空氣充分混合，從而影響發動機燃燒效果。

一般來說，使用缸內直噴技術的發動機比使用多點電噴技術的發動機具有更高的動力性能。

然而，缸內直噴發動機也存在一個缺點，即容易積碳。因此，建議車主定期清理積碳問題。

一種有效的積碳清除方法是核桃砂清除法。

此外，缸內直噴發動機的噴油嘴也容易積碳，車主平時可以使用一些清潔燃油添加劑。