帝豪新能源ev450怎么調(diào)時(shí)間?

2024-04-29 11:41:50 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(33條)

帝豪新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）ev450調(diào)時(shí)間可以在設(shè)置那里調(diào)整的，很簡(jiǎn)單的，以下是這款車(chē)的配置：

1、先從外觀開(kāi)始看起，前臉采用了封閉樣式的中網(wǎng)造型，顏色隨車(chē)身一樣，并沒(méi)有像EV300采用，吉利家族樣式的回字形進(jìn)氣格柵。格柵有人覺(jué)得好看，有人覺(jué)得像蚊香盤(pán)。燈光方面，全系標(biāo)配的是魯肅光源，加LED日間行車(chē)燈。整個(gè)燈組在點(diǎn)亮之后，效果還是非常不錯(cuò)的；

2、內(nèi)飾的整體變化還是很大的，從上往下看，后視鏡雖然不是電動(dòng)的。但是它采用了和特斯拉相同的無(wú)邊框設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果還是非常不錯(cuò)的。往下看中控區(qū)域，用了大量的軟性材質(zhì)，高級(jí)感還是非常強(qiáng)的。空調(diào)出風(fēng)口上，也換了全新的樣式，再往下看，中控屏幕以虛擬按鍵為主，整合了車(chē)內(nèi)的大部分功能。這里重點(diǎn)說(shuō)一下，剛才提到了全景影像功能，分辨率還是比較清晰的，打左轉(zhuǎn)向和右轉(zhuǎn)向的時(shí)候，它也會(huì)切換到對(duì)應(yīng)的攝像頭；

3、動(dòng)力方面，這輛EV450搭載一臺(tái)，最大功率120千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到了250牛米。這輛車(chē)也是屬于只要舍得踩動(dòng)力，就夠的新能源汽車(chē)。ECO模式下，就可以輕松的完成超車(chē)，要是開(kāi)成運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力，就更迅猛了，方向盤(pán)在低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向很輕，速度上來(lái)以后就會(huì)變得相對(duì)沉了，操控性能還是可以的。