第一批純電車已經到了8年質保期 終身質保是空話還是實話?

第一批純電車已經到了8年質保期 終身質保是空話還是實話?第一批純電車已經到了8年質保期 終身質保是空話還是實話?

燃油車時代，一臺車的質保時間大概在3-4年，質保公里數也在10-15萬之間。但是即便如此，燃油車只要正常保養，出現問題的幾率并不太大。那是因為燃油車的時代技術已經相當成熟，對于車輛的保證也就更高。

換到了新能源的時代，一個彎路超車的時代，讓出行的成本恰年降低，智能化直線增加。但是，對于車輛真正的保證，又給出了多少呢？一般的新能源車企都明確表示：首任車主可以享受三電終身質保。而第一批純電車型到現在差不多燃油車8年的質保期，Ta們到底怎么樣了，真的在享受“終身”服務嗎？

首先，你要是意圖享受這種服務，那么你所有的車輛日常保養必須在4S店進行，并且，是需要按時、按質地進行。你不要以為和燃油車一樣，無非就是更換機油的這一套服務，也并不是單純弄個火花塞那么簡單。而是要求你即便是更換螺絲、更換雨刷，都必須是原廠件，否則的話就不能享受。

好吧，你覺得這都不是事兒，即便4S店的價格比外面略貴，不過為了“終身質保”，你選擇了忍。這次可以了嗎？不。你還是單純了。還需要確定的是，即便你是首任車主，你的車子絕對不可以從事車輛營運，要是你注冊了網約車，不好意思，你就和終身質保說再見了。那么你以為不是網約車類型的運營車輛就一定可以嗎？也不是，若是你一年行駛的里程數超過30000公里，那么很抱歉，你也是沒有辦法享受質保的。

好，這些因素你都符合。其實你也很難享受到終身質保。因為一旦你有人為因素的磕碰地盤，或者車輛追尾之后進行過維修。哪怕是你曾經行駛過積水路面的進水情況，這些都是不能收享受質保的因素。就這，你敢保證你能完全符合嗎？連汽車追尾都有影響到三電的可能性，就算你說