大眾EA211機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥在哪里
2024-04-28 16:06:29
作者:資訊小編
大眾EA211機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥通常安裝在機(jī)油泵出口油道上,或安裝在機(jī)油濾清器座上,或此開關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè),位置在氣缸蓋內(nèi)的齒形皮帶附近。機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)機(jī)油壓力高低及限制發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng),如果損壞會(huì)造成機(jī)油壓力低,燃油不足等問題。壓力調(diào)節(jié)閥作用:機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥(又稱限壓閥)的作用限制潤滑系統(tǒng)的最高壓力,防止?jié)櫥到y(tǒng)產(chǎn)生過高的壓力,而造成潤滑系部件損壞及油道漏油現(xiàn)象。使燃油壓力相對于大氣壓力或進(jìn)氣管負(fù)壓保持一致,即保持噴油壓力與噴油環(huán)境壓力的差值一定。發(fā)動(dòng)機(jī)所要求的燃油噴射量是根據(jù)ECU加給噴油器的通電時(shí)間的長短來控制。此時(shí),必須對油壓加以限制,否則,同樣的通電時(shí)間,油壓高,則噴油多,油壓低,則噴油少。只有噴油壓力一定時(shí),才能做到通電時(shí)間長,噴油量多,通電時(shí)間短,噴油量少。壓力調(diào)節(jié)閥工作原理:通過接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的信號來驅(qū)動(dòng)閥門改變閥芯和閥座之間的截面積大小控制管道介質(zhì)的流量、溫度、壓力等工藝參數(shù)。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
熱門文章
-
12024北京車展:方程豹全家桶登場 豹5加推新版車型
- 22024北京車展:比亞迪秦L首發(fā)亮相 搭載最新DM-i插混技術(shù)
- 32024北京車展:小米SU7公眾亮相 雷軍公布新計(jì)劃
- 42024北京車展:歐拉閃電貓耀夜版亮相
- 52024北京車展:極氪MIX正式亮相 定位全場景大五座SUV
97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频- 62024北京車展:新款寶馬4系正式上市
- 72024北京車展:奔馳新款A(yù)MG G 63首發(fā)亮相
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多一本一道久久a久久精品综合开 | 香蕉亚洲国产自在自线 | 日韩精品一区二区中文在线 | 中文字幕一区二区三区精彩视频 | 午夜亚洲精品专区高潮日 | 日韩欧美久久综合一区 | - 22024北京車展:比亞迪秦L首發(fā)亮相 搭載最新DM-i插混技術(shù)

粵公網(wǎng)安備 44010602000157號