思域 自動(dòng)版跟型格 5座相比哪個(gè)更值得買 緊湊型車哪款車更好
緊湊型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型車,它們分別是思域(詢底價(jià)|查參配)和型格,接下來(lái)我們就來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為思域2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版14.19萬(wàn)元,型格(詢底價(jià)|查參配) 2023款 240TURBO CVT智享版 15.19萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為1萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版 | 2023款 240TURBO CVT智享版 | |
| 所屬品牌 | 本田 | 本田 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 14.19 萬(wàn) | 15.19 萬(wàn) | |
| 級(jí)別 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | |
思域的前臉給人一種十分棱角分明的感覺(jué),采用了倒梯形的格柵設(shè)計(jì),配合修長(zhǎng)的大燈,細(xì)節(jié)上的處理十分到位。
型格的前臉給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué),配合分層式的格柵,雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版 | 2023款 240TURBO CVT智享版 | |
| 車長(zhǎng) | 4674 | 4689 | |
| 車寬 | 1802 | 1802 | |
| 車高 | 1415 | 1415 | |
| 軸距 | 2735 | 2735 | |
思域的長(zhǎng)寬高為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,車側(cè)看起來(lái)十分棱角分明,線條采用流暢的造型設(shè)計(jì),讓整體的風(fēng)格更加突出。
型格的來(lái)到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高為4689/1802/1415mm,軸距為2735mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版 | 2023款 240TURBO CVT智享版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | - | - | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無(wú) | |||
思域的儀表盤采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。
型格的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 思域 | 型格 | |
| 對(duì)比車型 | 2023款 240TURBO CVT勁勢(shì)版 | 2023款 240TURBO CVT智享版 | |
| 排量 | 1.5 | 1.5 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 182 | 182 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 134.0 | 134.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 240.0 | 240.0 | |
| 變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | 無(wú)級(jí)變速箱 | |
思域的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩240N·m。
型格的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為182馬力,峰值扭矩240N·m。
上文介紹的兩款車在緊湊型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,指導(dǎo)價(jià)上雖然型格稍高,但它的綜合性價(jià)比并不差。思域的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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