為什么12點(diǎn)前要下高速

晚上12點(diǎn)前上高速，12點(diǎn)后下高速不收費(fèi)。

按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》“(一)免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00∶00開(kāi)始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn))”的規(guī)定。

建設(shè)背景

作為現(xiàn)代交通標(biāo)志的高速公路，其誕生之初并不是因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)需要，而是出于戰(zhàn)爭(zhēng)要求。20世紀(jì)30年代，德國(guó)全面發(fā)動(dòng)第二次世紀(jì)大戰(zhàn)，為實(shí)施閃電戰(zhàn)策略，修建3900千米多車道立體交叉高速公路。

高速公路一經(jīng)出現(xiàn)就發(fā)揮巨大作用，當(dāng)時(shí)法軍統(tǒng)帥認(rèn)為德軍最快需三天抵達(dá)進(jìn)攻地點(diǎn)，而德軍憑借高速公路的快捷交通，僅一天就趕到前線，并繞道至馬奇諾防線之后，法軍頃刻間瓦解。

晚上12點(diǎn)前上高速，12點(diǎn)后下高速不收費(fèi)。

晚上12點(diǎn)前上高速，12點(diǎn)后下高速不收費(fèi)。

按照《重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案》“(一)免費(fèi)通行的時(shí)間范圍為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。

免費(fèi)時(shí)段從節(jié)假日第一天00∶00開(kāi)始，節(jié)假日最后一天24∶00結(jié)束(普通公路以車輛通過(guò)收費(fèi)站收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn))”的規(guī)定。

建設(shè)背景

作為現(xiàn)代交通標(biāo)志的高速公路，其誕生之初并不是因?yàn)樯鐣?huì)經(jīng)濟(jì)需要，而是出于戰(zhàn)爭(zhēng)要求。20世紀(jì)30年代，德國(guó)全面發(fā)動(dòng)第二次世紀(jì)大戰(zhàn)，為實(shí)施閃電戰(zhàn)策略，修建3900千米多車道立體交叉高速公路。

高速公路一經(jīng)出現(xiàn)就發(fā)揮巨大作用，當(dāng)時(shí)法軍統(tǒng)帥認(rèn)為德軍最快需三天抵達(dá)進(jìn)攻地點(diǎn)，而德軍憑借高速公路的快捷交通，僅一天就趕到前線，并繞道至馬奇諾防線之后，法軍頃刻間瓦解。