新能源汽車免稅政策什么時間結(jié)束
光明網(wǎng)訊
其中,2024年1月1日至2025年12月31日免征車輛購置稅,即前兩年繼續(xù)免征;2026年1月1日至2027年12月31日減半征收車輛購置稅,即后兩年減半征收。同時,對新能源乘用車減免車輛購置稅設定減免限額。對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日享受免征車輛購置稅的新能源乘用車,設定3萬元的減免稅限額;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日享受減半征收的新能源乘用車,設定1.5萬元的減免稅限額。
此外,工業(yè)和信息化部將根據(jù)新能源汽車技術進步、標準體系發(fā)展和車型變化等情況優(yōu)化享受車輛購置稅減免政策的技術要求,引導企業(yè)加快技術研發(fā)和升級。
許宏才表示,上述政策安排主要出于四個方面的考慮:一是穩(wěn)字當頭。把握好節(jié)奏和力度,避免政策斷檔和急轉(zhuǎn)彎,保持對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度,穩(wěn)定市場預期,鞏固和擴大新能源汽車的發(fā)展優(yōu)勢。二是效率優(yōu)先。提高稅收政策的精準性和有效性,稅收政策導向不僅注重“量”的擴張,也注重“質(zhì)”的提升。通過動態(tài)提高享受車輛購置稅減免政策技術門檻,并相應改進目錄管理措施,更好發(fā)揮稅收的激勵作用,支持新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。三是體現(xiàn)公平。重點支持和鼓勵大眾消費。通過設置減免稅額度政策,避免一些高檔豪華車占用過多稅收優(yōu)惠資源。四是協(xié)同發(fā)力。在延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅的同時,相關部門共同行動,形成政策合力,共促行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
一是穩(wěn)字當頭。
二是效率優(yōu)先。
三是體現(xiàn)公平。
四是協(xié)同發(fā)力。
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