布加迪chiron百公里加速

布加迪Chiron 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

2022款布加迪ChironSuperSport，極速達(dá)300英里/小時(shí)(482.8公里/小時(shí))，只有夸張的數(shù)據(jù)才能描述這車到底有多厲害。

1、動(dòng)力系統(tǒng)采用8.0升的四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)，在7000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候每公升排量可產(chǎn)生198馬力，總功率數(shù)可達(dá)到1587bhp(1600公制馬)。

2、為了有更優(yōu)的低扭響應(yīng)，4000rpm前僅有兩個(gè)渦輪增壓器工作，但也足以產(chǎn)生超過(guò)900馬力的功率。

3、ChironSuperSport的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)每秒可吞下1立方米的空氣(1000升)。

4、ChironSuperSport能在2.4秒內(nèi)完成0-100公里/小時(shí)的加速，在5.8秒內(nèi)完成0-200公里/小時(shí)加速。在12.1秒內(nèi)完成從0-300公里/小時(shí)的加速，甚至能在28.6秒內(nèi)完成從0-400英里/小時(shí)的加速。

5、如果有足夠長(zhǎng)的道路，ChironSuperSport能保持300英里/小時(shí)的最高速度巡航，但一箱100升的燃油只夠全速跑8分鐘。

6、ChironSuperSport的車重接近2噸。

7、緊急制動(dòng)時(shí)，ChironSuperSport的主動(dòng)尾翼會(huì)調(diào)整角度，可產(chǎn)生0.6g的減速力。

8、為了能適應(yīng)極速的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，ChironSuperSport懸架的剛性進(jìn)一步提高，同時(shí)對(duì)懸架的電控系統(tǒng)進(jìn)行了重新調(diào)校，能在6毫秒內(nèi)實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)底盤設(shè)置。

9、米其林專門定制的PilotSportCup2輪胎可支持500公里/小時(shí)的極速，但全速行駛的話輪胎也支持不了很長(zhǎng)時(shí)間。在400公里以上速度行駛時(shí)，每個(gè)輪轂所受到的力為3KG，輪胎氣門嘴和胎壓傳感器都需要特別定制。

10、為了優(yōu)化高速穩(wěn)定性，SuperSport相比普通布加迪Chiron（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在車身后部延長(zhǎng)了250mm。

最后，這可能是布加迪W16發(fā)動(dòng)機(jī)的終極之作。