別說汽車天窗沒什么用,可能是你沒用對地方

在買車時不少消費者態度鮮明，就是不要帶天窗的車型。問其原因，說是汽車天窗一無是處，平時用不到，還要多加錢。

汽車天窗真的一無是處嗎？

只能說，這是對汽車天窗有所誤解罷了！

汽車天窗的設計初衷可不是單純的為了裝飾效果或彰顯豪華，它的實際功能是側車窗所不及的，對駕乘舒適性起著重要作用。

一、通風換氣

汽車天窗最大的優勢，是可以利用負壓換氣的原理，保證車內的空氣質量。特別是在一些車內外空氣濕度、溫度相差較大情況下，開啟天窗能夠使車內外空氣快速流通，避免玻璃上產生霧氣。

二、降低風燥

那有些車主會說了，那開側車窗不也一樣能夠起到通風換氣的作用嗎？

這倒沒錯，可在車輛行駛中打開側車窗后，隨著車速而增強的氣流沖擊以及風噪聲，實在是讓人無法忍受。在高速行車時，打開側車窗，還會受風力和阻力的影響，降低車輛穩定性和增加油耗。

而使用天窗就不會有這些問題出現。

三、快速降溫

在炎熱的夏天，車內溫度最高都能達到60攝氏度以上，即便是上車就開空調，也需要幾分鐘的制冷時間。此時先打開天窗，利用熱氣上升的原理，可以快速替換車內空氣，增加空調制冷的效率。

四、營造氛圍

除了實際的使用功能，帶有天窗的車子，要更顯檔次感，同時也能營造出更為舒心的駕乘環境。

陰雨天氣打開遮光簾，看著雨滴“嘀嗒、嘀嗒”；在綠樹茵茵的鄉間小道，打開天窗呼吸著大自然的清新；再或者在繁星點點的夜空下，躺在車內，觀星賞月，不帶天窗的車子只有羨慕的份。

而有些朋友是擔心帶有汽車天窗的車子，整體剛性不足，害怕影響行車安全。

其實，這有些杞人憂天了！

帶有天窗的車子，會在天窗周圍進行框架加固，整車剛性不次于普通車型。天窗玻璃也不是一碰就碎的那種，它的強度甚至要比車頂的鐵皮還要堅實。

所以，說它會影響安全，是有點想多了。