汽車上為什么要采用單線制

單線制指的是在汽車電子系統中從電源到用電設備只用一根導線相連，而用汽車底盤、發動機等金屬機體作為另一公用導線。由于單線制節省導線，線路簡化清晰，安裝和檢修方便，且電器機件也不需要與車體絕緣，所以現代汽車電系統普遍采用單線制。但是在特殊情況下，有時也需要采用雙線制。

單線制指的是在汽車電子系統中從電源到用電設備只用一根導線相連，而用汽車底盤、發動機等金屬機體作為另一公用導線。由于單線制節省導線，線路簡化清晰，安裝和檢修方便，且電器機件也不需要與車體絕緣，所以現代汽車電系普遍采用單線制。但是在特殊情況下，有時也需要采用雙線制。

現代的汽車線路基本上都采用單線制，即線路用單根導線聯接電器機，而以車架接地搭鐵來用作電路的另一回路。單線制的優點是能夠節約電線和減少線路故障。

汽車線路一般采用單線制用電設備并聯、負極搭鐵、線路有顏色和編號加以區分，并以點火開關為中心將全車電路分成幾條主干線，即：蓄電池火線(30號線)、附件火線(Acc線)、鑰匙開關火線(15號線)。