汽車(chē)的凈化方式有機(jī)內(nèi)凈化和什么?

發(fā)動(dòng)機(jī)排氣凈化的方式有機(jī)內(nèi)凈化、機(jī)外凈化兩種。機(jī)內(nèi)凈化從有害排放物的生成機(jī)理及影響因素出發(fā)，以改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程為核心，達(dá)到減少和抑制污染物生成的各種技術(shù)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是降低污染物生成量的技術(shù)。

排氣裝置的組成和結(jié)構(gòu)方案取決于發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的類(lèi)別及用途。排氣裝置包括尾噴管、反推力裝置、消音裝置等。尾噴管是發(fā)動(dòng)機(jī)必不可少的一個(gè)部件，其他的排氣裝置則是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和飛機(jī)的特殊需要而設(shè)置的。

擴(kuò)展資料

為消除空氣對(duì)系統(tǒng)的影響，必須排除積留在作動(dòng)筒內(nèi)的空氣。對(duì)單向式作動(dòng)筒應(yīng)裝放氣活門(mén)，維修后進(jìn)行排氣(如剎車(chē)作動(dòng)筒)；而對(duì)雙向式作動(dòng)筒，一般不設(shè)放氣嘴，在維修后進(jìn)行若干次往復(fù)行程操作就可將氣體排到油箱中。

根據(jù)動(dòng)力裝置的用途，這些部件可以是反作用噴管或擴(kuò)散型燃?xì)馀殴堋⒎聪蜓b置、推力矢量?jī)A斜裝置和轉(zhuǎn)向裝置、消音裝置、降低紅外輻射裝置等。排氣裝置的主要部件是反作用噴管。在噴管中燃?xì)饬鬟M(jìn)行加速，產(chǎn)生反作用推力。

對(duì)飛行器動(dòng)力裝置排氣裝置提出的基本要求是：內(nèi)部損失和外部阻力小；紅外輻射水平低和有效散射表面小；起飛、降落和戰(zhàn)斗機(jī)動(dòng)(對(duì)機(jī)動(dòng)飛機(jī))條件下能控制推力矢量；噪聲低(允許水平)。

上述要求是相互矛盾的，只能從滿(mǎn)足大部分特性、可靠性、使用維護(hù)性、可修性和成本中尋找妥協(xié)的解決辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)。