玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能非常好的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的動(dòng)力強(qiáng)勁，主要是因?yàn)閯?dòng)力性能好。比如玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的6K13N就是國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。其功率為400-500馬力，最大扭矩2200N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。

排放標(biāo)準(zhǔn)

最大扭矩

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成果

經(jīng)過多年的努力，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)取得了很大的成績，其中玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在研發(fā)上有一定的基礎(chǔ)，根據(jù)市場調(diào)查，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況非常好，油耗也很低。甚至在性能和油耗上都比進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)有優(yōu)勢。

油耗

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)采用一體化整體式氣缸蓋設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣管集成在氣缸蓋內(nèi)部，結(jié)構(gòu)非常緊湊，其高效逆冷技術(shù)。當(dāng)冷卻液缸蓋流入缸體冷卻時(shí)，其流量會(huì)很大，效率會(huì)更高，從而解決了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)的高負(fù)荷問題。

根據(jù)以上內(nèi)容，我們就可以知道玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是什么樣的了。從以上內(nèi)容我們可以知道，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有超強(qiáng)的動(dòng)力性能，在某些技術(shù)方面，甚至比進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)更勝一籌。由此可見，國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)取得了巨大的成功，在某些方面已經(jīng)超越了國外的技術(shù)。

成功

超越

以上與玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量有關(guān)。希望對你有幫助。