比亞迪智能保電和強制保電有什么區別

宋PLUS 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(2455條)

智能保電就是相當于傻瓜模式，也可以用月光族來比喻。

優點，開就行了，不需要對車輛運行邏輯有太多了解。

缺點，無法為車輛電池儲備相當電量以應付特殊用車場景和工況。發動機頻繁啟停，尤其是冬季發動機升溫慢，不能盡快達到正常工作溫度。

省油嗎？不見得，特別是冬天，可能更加費油。強制保電相當于專業模式，也可以用積谷防饑來比喻。優點，可以為車輛電池提前儲備需要的電量，以應對特殊的車用場景和工況。發動機基本上可以連續運行，避免頻繁的啟停。

冬季發動機升溫快，連續運行的發動機還可以避免可能出現的機油乳化現象。

宋dmi的使用精華是：肖峰填谷。電池相當于水庫，電相當于水。合理調配使用才能有更好的用車體驗。本人外出沒有充電條件的情況下一般都是在hev強制保電和ev之間來回切換以保證電池有足夠的電量應對不時之需。這次比亞迪把強制保電模式的工作邏輯修改的本人認為很失敗。強制保電，30公里以上發動機才啟動，滑行6，7秒發動機就停機，踩剎車發動機也停機。

這就是在閹割強制保電的優點，中低速和智能保電還有什么區別呢？希望比亞迪盡快恢復到以前的版本，或者給消費者選擇權，升級還是不升級。