2022五羊本田新款

ZR-V 致在 參考價(jià)：15.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

五羊本田經(jīng)濟(jì)適用型踏板SCR125“喜鯊”更新了2022款，新車售價(jià)為6780元，僅次于6380元的“喜蘊(yùn)”。在動(dòng)輒8000元起步的125cc踏板車市場(chǎng)，算是非常便宜實(shí)惠了，何況還有本田光環(huán)加持。對(duì)那些預(yù)算有限的剛需用戶，未嘗不是一個(gè)好選擇。

既然是以低價(jià)位為主要賣點(diǎn)，那么外觀設(shè)計(jì)、硬件配置這塊就不要強(qiáng)求了，全車燈光、儀表都是最簡(jiǎn)單的基本款，一眼看上去還是十多年的樣子。不過(guò)新款在配色上還是花了些心思，啞光漆面、黑色輪轂和黑色排氣的運(yùn)用，讓整車質(zhì)感有所提升。而便宜了幾百塊的“喜蘊(yùn)”就沒(méi)有這些待遇了。

配置部分也有升級(jí)，增加了USB充電接口、開(kāi)放式手套箱、標(biāo)配了實(shí)心鋼管后貨架，這些都是日常使用的剛需功能，尤其是將它作為生產(chǎn)工具的快遞外賣騎手們。此外駐車手剎要給好評(píng)，坡道臨時(shí)停車用處很大，而前碟后顧剎車也沒(méi)什么吐槽的，符合這個(gè)價(jià)位的。

發(fā)動(dòng)機(jī)部分也不用多說(shuō)，本田就代表了“好用、耐用”，最大功率6.6kw/7500rpm，最大扭矩9.87nm/6000rpm，設(shè)計(jì)最高時(shí)速88km/h，動(dòng)力水平和很多萬(wàn)元級(jí)踏板都一樣。帶人爬坡也是輕輕松松，官方給出的百公里油耗≤2.5L，配合6L油箱續(xù)航在250km左右。

SCR125“喜鯊”和主流125cc小踏板相差2000元的售價(jià)或許不能打動(dòng)個(gè)性玩樂(lè)車友，但它的目標(biāo)客群還是很龐大的。因此雖然長(zhǎng)相普通，配置一般，也沒(méi)有被本田放棄，依舊持續(xù)持續(xù)為它更新的原因。喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點(diǎn)贊留言，收藏分享吧！